وفاقی وزیر جنید انور چوہدری ءَ گشتگ کہ اقتصادی دیمروئی ءُ مھکمیں چاگردی رکھینگ ءِ ھاتر ءَ تیابی دمگاں نوکیں جہلیں آپ ءِ دکہ ءِ دیمروئی ءِ ھاتر ءَ المی انت

  اسلام آباد۔31دسمبر  (اے پی پی): وفاقی وزیر برائے میری ٹائم محمد جنید انور چوہدری ءَ گوشت کہ پاکستان ءِ کوہستانی دمگ آنی تہ ءَ نوکیں گہتریں آپی دکہ آنی دیمروئی ءِ واستہ اقتصادی دیمروئی ءُ مھکمیں چاگردی رکھینگ ءِ نیام ءَ توازن المی اِنت۔ چار شمبے ءِ روچ ءَ نوکیں دکہگاہ آنی جوڑیشت ءِ ھوالگ ءَ مزنیں تک ءِ، کثیر ادارگ کمیٹی ءِ دیوان ءِ سروکی کنان ءَ وفاقی …

 

اسلام آباد۔31دسمبر  (اے پی پی): وفاقی وزیر برائے میری ٹائم محمد جنید انور چوہدری ءَ گوشت کہ پاکستان ءِ کوہستانی دمگ آنی تہ ءَ نوکیں گہتریں آپی دکہ آنی دیمروئی ءِ واستہ اقتصادی دیمروئی ءُ مھکمیں چاگردی رکھینگ ءِ نیام ءَ توازن المی اِنت۔ چار شمبے ءِ روچ ءَ نوکیں دکہگاہ آنی جوڑیشت ءِ ھوالگ ءَ مزنیں تک ءِ، کثیر ادارگ کمیٹی ءِ دیوان ءِ سروکی کنان ءَ وفاقی وزیر ءَ گوشت کہ نوکیں دکہگاہ صنعتی کار آنی تہ ءَ گیشی، دمگی ٹرانزٹ تجارت ءُ جہاز رانی ءِ تہ ءَ گیشی ءِ ضلورت آناں پیلو کنگ ءِ واستہ وھد ءِ ضلورت اِنت۔ آئی ءَ زور پر دات کہ مزنیں دکہگاہ آنی گوما کسانیں، کاروباری ماڈل ءِ سر ءَ بنیات ءِ دکہگاہ آنی دیمروئی ھم المی اِنت تانکہ استیں دکہگاہ آنی سر ءَ زور کم کنگ بہ بیت۔ جنید انور چوہدری ءَ سرجمیں سیادی داروکیں ادارگ آنی سر ءَ زور پر دات کہ آ راجی مفاد ءِ واستہ آیوکیں کرن ءِ سمندری توسیپ ءُ اقتصادی بدلی ءِ واستہ یکجائی حکمت عملی ءِ سرا عمل بہ کن اَنت۔ گند ءُ نند ءَ وزارت ءِ دریائی امور ءِ ٹیکنیکل ایڈوائزر جواد اختر ءَ ھوار 10 سیادی داروکیں ادارگ آنی نمائندگ آں بھر زوری کت۔ کمیٹی ءَ وفاقی وزیر ءَ را وتی کارکردگی، ممکنہ سائٹ آنی گچین کاری ءِ واستہ عوامل، مطالعہ ءِ عمل ءُ طریقہ کار ءِ بابت ءَ سرپدی دات۔ شریکاں سئے پیش کرتگیں دکہگاہ (پورٹ 1، پورٹ 2 ءُ پورٹ 3) ءِ ھاتر ءَ تکنیکی فزیبلٹی ءِ جائزہ ءِ فریم ورک پیش کتگ ات، ایشی ءِ تہ ءَ ھر جاہ ءِ عملی فزیبلٹی ءُ دراجیں مدتی پائیداری ءِ زانگ ءِ ھاتر ءَ قدرتی گہتری، دریا ءِ رسائی ءُ کوسٹل ءِ جاور ھال آنی تجزیہ ھوار ات۔ فریم ورک ءِ تہ ءَ زمین ءِ دستیابی، آیوکیں وھد ءَ توسیع ءِ گنجائش ءُ چاگردی حساسیت ھم ھوار بوتگ۔ اے درگت ءَ چاگرد دوستیں دیمروئی ءِ ھاترا مانگرو ءِ ھست بوھگ، رکینگ بوتگیں دمگ ءُ دمگی آبادی ءُ روزگار ءِ سر ءَ بوت کنوکیں اثرات ءِ وڑیں چیزاں ھاسیں ارزشت دیگ بوتگ۔ ایشی ءَ ابید سڑک، ریل ءُ رسد ءِ نیٹ ورک ءِ وسیلگ ءَ اندری رابطہ، ہر دکہ ءِ سرجمیں اقتصادی ءُ اسٹریٹجک اهمیت، تجارت ءِ آسراتی، دمگی دیمروئی ءُ متبادل بندوبست آنی سر ءَ ھم چار ءُ تپاسی کنگ بوتگ ءُ ھمے وھد ءَ چاگردی، تکنیکی، سیکورٹی ءُ ریگولیٹری ریسک ءُ رکاوٹ آنی پجار کنگ بوتگ۔ کمیٹی وفاقی وزیر ءِ صد سالی وژن 2047-2147 ءِ چیر دستی ءَ اے منصوبگ ءَ را دیم ءَ برگ ءَ اِنت، ایشی ءِ چیر دستی ءَ کوسٹل ایریا آنی تہ ءَ اسٹریٹجک جاھاں سئے چہ چار نوکیں گہتریں آپی دکہگاہ جوڑ کنگ بنت، ایشی ءِ تہ ءَ نوکیں کارگو ہینڈلنگ ءِ آسراتی، سبز توانائی ءِ کارمردی ءُ ڈیجیٹل دکہگاہ ءِ انتظامی نظام ھوار بنت۔ کمیٹی ءَ یک جامع فزیبلٹی رپورٹ ءِ سر ءَ ھم کار بندات کتگ، ایشی ءِ تہ ءَ تکنیکی رپورٹ، ہائیڈروگرافک نقشہ، سیٹلائٹ ڈیٹا ءُ سرمایہ کاری ءِ سفارش ھوار بنت، ایشی ءَ را زوت وزارت میری ٹائم امور ءَ را پیش کنگ بیت۔ زانگ بہ بیت کہ پاکستان ءِ کش ءُ گور ءِ دمگ سندھ ءِ سر کریک ءَ بگر داں بلوچستان ءِ جیوانی ءَ یک ہزار کلومیٹر ءَ چہ گیش اِنت ءُ ملک ءِ ھاسیں اقتصادی زون 240ہزار مربع کلومیٹر ءَ چہ گیش اِنت ءُ کانٹینینٹل شیلف ءِ کساس 50 ہزار مربع کلومیٹر اِنت۔ ماہرین ءِ رد ءَ 2030 ءَ چہ 2035 ءِ نیام ءَ پاکستان ءِ جی ڈی پی یک ٹریلین ڈالر ءِ سر بوھگ ءِ امکان اِنت ایشی ءِ آسر ءَ دریائی تجارت ءُ ایشی ءَ گوں سیادی داروکیں صنعت آنی تہ ءَ مزنیں گیشی یے کیت۔ تخمینہ ءِ رد ءَ کراچی پورٹ، پورٹ قاسم ءُ گوادر پورٹ 2035 ءُ 2045 ءِ نیام ءَ وتی سرجمیں گنجائش ءَ سر بنت۔

گیشتریں ھال